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时光荏苒,岁月如梭!今年的双11已经过去了,不知晓得有多少网友又再次开启了疯狂"剁手模式",反正小编我是没有忍住,将上一年双11留下的遗憾,都在今年的双11通通补齐。而在这个比较特别的"节日"里,有一款车也拥有了不错的销量,就是一汽-大众旗下的揽巡,一起来看一下吧!
外观设计个性 运动感十足
外观时尚与否,还是因人而异,毕竟萝卜白菜各有所爱,反正小编还是比较喜欢这款车的外观设计,揽巡延续了家族式方正的车身轮廓,看起来依旧极其大气。而且,新车的前脸样式极为新颖,辨识度瞬间拉满。来到侧面,揽巡还运用了时下流行悬浮式车顶样式,并且还配备了极为先进的后排隐私玻璃,使得车身侧面会有点似曾相识的感觉,是不是可以看到一汽-大众其他车型的身影?走到车尾,尾灯组造型同样极为引人注意,灯腔内部展现出上下对称样式,更为立体。车身尺寸方面,虽说揽巡定位在中大型SUV,但它的长宽高达到4936mm,2015mm,1756mm。轴距为2980mm。就尺寸而言,基本已经达到了大型SUV的标准,全系均为5座布局。
全新的布局风格
进入车内,揽巡的内饰运用了一汽-大众全新的布局风格,中控台上方配备有10.25英寸的全液晶仪表,以及12英寸中控大屏,并且还内置了一汽-大众最新研发的车机系统,智能化程度得到了极大的升级,配置方面,不同车型将配备360度全景影像(包含透明底盘)、AR-HUD抬头显示以及智能驾驶辅助等丰富的实用功能,
空间特别的宽敞
因为拥有车身尺寸的优点,与同类别车型比起来,拥有更宽裕的乘坐空间,第二排无论是头部或是腿部空间都有不少余量,地台也处于纯平状态,对待中间乘客可以说是极为友好。
动力表现很不错
聊到动力,肯定是揽巡的重头戏,新车配备了2.0T高低功率发动机,试驾车型是高功率版本,传动系统则匹配了成熟的7档湿式双离合变速箱,最大可输出220匹马力,峰值扭矩为350牛米。值得一提的,这款揽巡还搭载了自适应车辆动态控制系统,它支持弯道动态控制、驾驶意图识别、纵侧向控制,驾驶员类型识别以及驾驶修正等功能,从而实现对整车的自适应动态控制。
最后,定有很多朋友关心,哪款配置值得买下来?倘若预算比较紧张的话,而且不在意动力的朋友,可以选择精英巡行版,虽说只是入门版车型,但是在基础配置上可以说非常丰富了,像比较实用的全速域自适应巡航、车道偏离预警,车道保持辅助等一些驾驶辅助系统均有配备,常规配置比如:10.25英寸全液晶仪表、12英寸中控屏、360度全景影像,座椅加热以及全景天窗它也是有的,性价比出众。倘若屏幕前的你预算比较充裕的话,建议选择更高级别的“四驱巡礼版”,首先这款车型的配置丰富度肯定是很高的,基本上你能想到的配置都是有的,可以完美地满足你的用车需求,可以营造出极其舒适的驾乘环境,那么,如果是你的话,你会入手哪款配置?一起聊聊吧。
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